球墨铸铁件生锈的原因

发布人: 河南国泰型材科技有限公司发布时间:2020-09-02

铸铁是含碳量大于2.14%的铁碳合金,由工业生铁、废钢等钢铁及其合金材料经过高温熔融和铸造成型而得到,除Fe外,还含C、Si、Mn、S、P等五大元素及其它合金元素。  铸铁中的碳以石墨形态析出,若析出的石墨呈条片状时的铸铁叫灰口铸铁或灰铸铁、呈蠕虫状时的铸铁叫蠕墨铸铁、呈团絮状时的铸铁叫白口铸铁或码铁、而呈球状时的铸铁就叫球墨铸铁。  球状石墨对金属基体的割裂作用比其它形状石墨小,能使铸铁的强度达到基体组织强度的70~90%,抗拉强度可达120kgf/mm2,并且具有良好的韧性。  球墨铸铁除铁外的化学成分通常为:含碳量3.0~4.0%,含硅量1.8~3.2%,含锰、磷、硫总量不超过3.0%和适量的稀土、镁等球化元素。
生锈是一种化学反应,由于它的化学性质活泼以外,同时与外界条件也有很大关系,当铁放的时间长了就会生锈。铁容易生锈,除了水分是使铁容易生锈的物质之一。然而,光有水也不会使铁生锈,只有当空气中的氧气溶解在水里时,氧在有水的环境中与铁反应,才会生成一种叫氧化铁的东西,这就是铁锈。


造成这种情况分为以下几个方面:

1.运输过程中碰撞造成外表防腐层被破坏。

2.吊装过程中磕碰造成内外防腐层破坏。

3.施工过程中造成的损伤。

4.回填过程成造成的破坏。

在出厂前球墨铸铁管防腐处理非常好,在堆场储存时,直径300以下的球墨铸铁管都打包,在打包的每层球墨铸铁管都用木衬相互隔离,防止直管相互碰撞,直径300以上的球墨铸铁管也分层存放,每层都用木衬相隔开,因此在出厂前,球墨铸铁管的外防腐基本不会出现生锈现象。

球墨铸铁管运输一般采用汽运,在运输过程中,球墨管难免和汽车及固定物产生摩擦和碰撞,这样会造成表面防腐层的损伤,当球铁裸露到空气中,在未安规范的运输吊装过程中外防腐层受到损坏,表面生锈。

施工过程中,球墨铸铁管正常情况下应该用吊车和吊带进行安装,不应该用钢丝绳进行吊装,这样在球墨铸铁管受力造成钢丝和管身摩擦,造成防腐层破坏。

在回填过程中,应该用细砂或者粉状建筑材料回填,防止因为石头、钢筋、或者其它等粗、大材料对管身表面造成损伤,对防腐层造成破坏。

球墨铸铁管在对管身进行打磨(承口,插口,内壁)后,还对管身进行外表喷锌处理,其目的就是为了防止在与环境土壤接触过程中,金属锌与土中的碳酸盐等物质结合成不可溶解的碳酸锌,这层保护膜紧紧的粘结在管壁上,形成一层致密连续的、不可溶解的、不可渗漏的涂层,从而增强管身的防腐性能。

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